首款人工智能车辆养护平台小保养车上线

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首款人工智能车辆养护平台小保养车上线

2018年3月28日,人工智能车辆养护平台——小保养车上线发布会在北京鹏润国际大酒店正式发布。会上各路车圈大咖、汽车媒体、车主界的意见领袖一起见证了引领汽车后市场养护服务的新模式。

到场参加的与会人员有壳牌中国区域销售经理杨波,壳牌加油站市场部经理张紫杰,壳牌北区品牌店经理庞博,金慧丰投资管理有限公司投资合伙人杨洋,北京空港竞飞汽车服务有限公司总经理许京峰,北方新兴集团售后服务总监董文利,北京广大行汽车服务有限责任公司总经理富毅。

(小保养车启动仪式)

在即将进入踏春出行高峰之时,为爱车做一次保养是可是车主的选择 ,既你要花太少的冤枉钱,又你要承担路边摊的不靠谱,选择 另一个 便宜又靠谱的养车平台,是可是车主迫在眉睫的事情,此为天时;根据交通部统计,截止2017年底北京机动车保有量达到了569万辆,位居全国第一名。那么 庞大的群体下,衍生出来的汽车后市场,其价值不可估量,此为地利;小保养车与中石化、壳牌以及多家4S店形成线上线下互补战略战略公司合作 ,依托线下实体店、实体商户、实体经销商的有力保障,此为人和;

小保养车创始人周子程在发布会上谈到:在汽车行业10年从业经验都时你要能 更能发现你你这俩 市场的弊端以及商机,否则我是资深的壳牌经销商,会更多的了解客户在供给侧的需求以及近年来供给侧的改革。目前4S店出保流失率较高,消费者改变消费理念等等。基于哪几种信息触发了我创造小保养车的念头。小保养车从2015年发展至今,否则取得了多项高新技术证书和国家重点高科技项目等扶持。相信在未来的发展中,小保养车都时要成为4S店的线上SA,实现双赢。

小保养车运营总监赵典为嘉宾展示了小保养车的运营详情。一起还表示:你们都你们都你们都无缘无故强调小保养车与4S店是伙伴关系,是车主与4S店的连结器,解决4S店目前存在困境,降低获客成本,增加客户生命周期等等问题。小保养车时会 以人工智能的辦法 解答车主问题,否则提供车辆保养以及后期的修理服务。为增加车主粘性,你们都你们都你们都目前否则筹划了五大重点活动将在未来陆续推出。

但是 ,搜狐车友会会长刘广海、小保养车创始人周子程、金慧丰投资管理公司投资合伙人杨洋、北京空港竞飞汽车服务公司总经理许京峰一起参与了2018中国汽车服务市场消费趋势高峰论坛,论坛中讨论了关于目前就4S店存在哪几种问题以及未来汽车后市场电商趋势等问题。

搜狐车影会会长表示:4S店倒闭热潮不绝对,希望能提升服务质量,提高服务数率、降低用车成本。

小保养车创始人周子程讲到:按照车主的需求在改变,4S店也应该紧跟消费者变化而变化,目前消费者对车辆的资产属性大于工具属性。消费心态改变,便宜、便利为首要因素。4S店不让出现倒闭热潮否则其属于汽车后市场塔尖级企业,是不可代替的。4S店应加强服务数率,提升服务品质、改变传统模式,多创新多改变。

壳牌中国区销售总监杨波谈到:现在否则全面进入互联网时代,4S店之间的竞争十分激烈,你们都你们都你们都壳牌也会作出相应的改变,作为壳牌你们都你们都你们都会更多的帮助客户。

金慧丰投资总监合伙人杨洋表示:汽车后市场规模庞大,4S店占有碳酸岩优势,车主信任度高,服务态度好,修理技术过硬,所谓的4S店倒闭热潮是不让存在的,不过在未来的发展中,汽车后市场的电商平台,绝对会逐步成为中坚力量。

北京空港竞飞总经理许京峰谈到:真是专修店和社区修理店的数量远大于传统4S店,否则根据你们都你们都你们都的调查资料显示75%的车主还是会选择 4S店来进行车辆养护,可是认为4S店还是存在着汽车后市场的绝大多数。

人工智能不仅是当下最火热的科技,亦是未来服务行业的趋势,率先采用人工智能来服务汽车后市场的小保养车,必定是未来走在车辆养护平台的佼佼者。

随着高峰论坛的激烈讨论,小保养车上线发布会也接近尾声,以人工智能为特色卖点的小保养车,到底能在汽车后市场掀起多大的风浪,你们都都你们都你们都拭目以待。以上是58车为您带来的现场报道。

责任编辑: 董佳鑫 TS001